Можно ли заряжать заряженный аккумулятор?

Случай, когда необходимо зарядить не до конца разряженный автомобильный аккумулятор, а вернее не полностью заряженный, нередок. Такая необходимость может возникнуть при профилактическом обслуживании батареи зимой в сильные морозы или перед дальней поездкой в путешествие.

Можно ли заряжать заряженный аккумулятор?

Для лучшего понимания процессов, проходящих внутри пластикового корпуса во время такой процедуры, вкратце следует обозначить принцип работы аккумулятора.
Внутри устройства присутствуют ряд разнополюсных ("минусовые" и "плюсовые") пластин, изготовленных из сплава свинца, они помещены условно в ванну из токопроводящей жидкости – электролита (обычно это раствор серной кислоты и дистиллированной воды).

Что происходит с полностью заряженным аккумулятором:

1. Кислота высокой плотности может пагубней влиять на активную массу в батарее – в таком растворе пластины быстрее теряют свой ресурс.
   
   
2. За испарением части воды следует падение уровня электролита, что влечёт за собой снижение такой важной характеристики аккумулятора, как ёмкость! Также снижения уровня токопроводящей жидкости приводит к росту вероятности короткого замыкания, осыпания пластин, ввиду того что их активная часть оголяется больше, чем необходимо.
   
   
3. При активном перезаряде батареи пары электролита оседают на ближайших поверхностях, что приводит к окислению клемм и, как следствие, к плохому контакту в токопроводящей паре и падению характеристик батареи.

Резюмируя, заряжать заряженный аккумулятор можно. Важно знать в какой момент остановиться – современные зарядные устройства для аккумулятора отключаться самостоятельно при достижении требуемого уровня заряда. При использовании метода заряда постоянным током ручным прибором, нужно следить за "кипением" электролита и не допускать его активного проявления.